汽车金融
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就算现在输给了印度，中国汽车金融明天绝对让你大吃一惊！
“汽车金融贷就找XXX”、“在线极速车贷申请”、“XX金融贷款买车，0首付”……相信很多人都在地铁、杂志、网站等地方看过这种类型的广告。虽然目前中国汽车金融行业面临着发展不成熟、准入门槛过高、风控难度大等一系列不利因素。
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阿里、滴滴强攻汽车金融，蛰伏的汽车后市场即将觉醒
随着各项金融监管政策的进一步落地，科技金融进入稳步发展的新常态。在这样的背景下，小而分散的优质资产成为科技金融细分发展的突破口，以汽车金融为首的汽车后市场服务成为从业者们争相开拓的新版图。
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汽车金融规模不断扩大 风险对冲手段显贫乏
近日福特汽车金融最新的ABS债券获批发售，这已经是福特汽车金融第四次发金融债券，伴随这资产规模的扩大，不良贷款亦在不断上升，数据显示，截至2015年12月31日止的当年，净损失占平均未偿零售贷款组合余额的比率为0.64%，相较于2014年的比率0.30%增加了0.34个百分点。
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汽车电商加速线下布局 汽车金融成撬动市场支点
汽车电商的热度始于2013年双十一网购大战，但几年下来，对于电商模式能否像其它零售行业一样，给传统4S店线下汽车销售模式带来革命性改变，业内存在多种不同的声音。随着新《汽车销售管理办法》7月1日开始实施的脚步越来越近，汽车电商再次成为行业热词，新《办法》中明确取消厂商授权品牌备案制、鼓励积极发展电子商务，成为汽车电商再次引爆的一个信号。
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前5个月二手车交易增21% 汽车金融或成新盈利增长点
今年前5个月，国内二手车交易量达到480万辆，同比增长21%，相比较下，新车的产销同比仅增长4.49%和3.71%。二手车销量巨大的增长空间，一方面是吸引了超百亿的资本金接入，另一方面，“不盈利”的尴尬却一直没有消除。
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汽车金融AI应用的盛世危言
大数据、云和人工智能已经成为各行各业人士逢会必谈的流行词，如同当初兴起的互联网一样，总要有个“+”才符合潮流，因而新技术产生后的过度宣传往往会带来巨大泡沫。
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