如何打通后端产品和原材料之间的供应链,如何将前端用户的获取与门店运营相结合,以及如何提高效率与用户体验都是互联网企业在布局汽车后市场之后尚需厘清的问题。
2017年中国汽车市场结构出现了改变,新车市场增速放缓,二手车市场蓬勃发展。在这样的背景下,二手车市场走在了发展的风口上,2016年全年交易量突破1000万辆,2017年全年交易量有望再创新高,实现超1200万辆交易量的规模。
参考消息网1月9日报道 美媒称,中国二手车量销售激增,在经过一年新车市场显著放缓之后,这令汽车厂商感受到了压力。
重庆商报讯 昨日,重庆银监局发布消息称,《长安汽车金融有限公司关于变更注册资本、变更股权和调整股权结构等事项的请示》日前正式批复,长安汽车金融注册资本获批由25亿元增至47.68亿元。完成增资后,长安汽车金融有限公司注册资本规模将升至行业第三位,仅次于宝马汽车金融(中国)和梅赛德斯-奔驰汽车金融。
据零壹数据不完全统计,截至2017年年末,业内至少有241家正常运营的P2P网贷平台以车贷为主要业务,占正常运营平台数量(1539家)的15.7%。P2P车贷历史累计交易规模达到5678亿元,其中2017年12月约204亿元,环比增长3.0%。12月末,P2P车贷贷款余额约为653亿元,环比小幅增长0.5%,增幅进一步放缓。
2017年汽车债市呈现多元化特征,车贷ABS规模增长较大,金融债规模持续增长,公司债规模略有下降。在2017年严监管的和趋缓的经济形势下,汽车债市出现融资成本增加的趋势。
日前,汽车金融研究院发布调研报告,汽车交易和金融的互联网化经历了多年探索,竞争主战场已从最开始的线上平台,逐步转移到线下渠道的争夺之中。而近年大量资金开始疯狂地涌入汽车金融领域,使得互联网汽车金融业务成为行业的又一个热点。
2017年7月1日,《汽车销售管理办法》出台,标志着汽车产业正式进入“新零售”时代,也意味着汽车流通行业多元化竞争时代真正开始。当
2017年中国汽车金融市场风云变幻,长期以银行和厂商为主导的汽车金融市场受汽车新零售、融资租赁、共享出行、二手车商、新能源等热点的冲击下呈现多样化特征。
\"网约车\"一个在我们生活中必不可少的出行工具。回顾整个网约车发展的历程,从2010年\"易到用车\"的成立,2012年\"快的\"与\"滴滴\"的先后上线, 2014年\"优步\"进入中国,再到\"快的\"、\"滴滴\"、\"优步\"的合并,最后在2016年下半年的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台