汽车金融
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2017-2022年间全球汽车市场年复增长在2.1% 而纯电动汽车会达到35%
当前汽车产业正快速发展，在全球能源危机和环保压力下，各国节能降耗政策日益严苛，如何有效实现节能降耗成为汽车行业关注的热点，低碳节能环保的新能源汽车因此得到迅猛发展。IHS预测，2017-2022年间全球汽车市场年复增长在2.1%，而纯电动汽车会达到35%。据了解，到2020年中国新能源汽车销量要突破200万辆，将占到总汽车销量的7%-10%的份额，未来新能源汽车市场将进一步实现爆炸式增长。
- 电动汽车 年间 增长
- 2019年02月28日
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“降”字当头 进口车市场坐上“过山车”
如果要用两个词语来概括2018年的进口车市场，我认为是波动和调整。”日前，国机汽车市场营销部高级经理王存在接受《每日经济新闻》记者采访时如是说。
- 进口车 过山车 市场
- 2019年02月28日
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汽车金融竞争加剧 精细化运营成关键
最近，中国汽车工业协会发布数据，2019年1月国内汽车产销量同比降幅超过12%和15%，多数车型产销水平均低于2018年同期。同时，二手车交易量增速也在放缓，2018年二手车交易1382万辆，同比增幅明显不及前年。行业拐点中，汽车金融正在扮演更为关键的角色。
- 运营 竞争 关键
- 2019年02月28日
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专家解读 | 2019年1月新能源乘用车市场分析
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会厂家数据， 1月新能源狭义乘用车批发销售9.1万台，同比增长180%，而且零售达到9.6万，呈现较强发展状态。1月的纯电和插混表现均强，但A级电动车表现更优秀，实现高续航里程的高质量发展。实现1月良好的销量表现主要是2018年国家实施的新能源车的政策针对性强，指标设置相对科学合理，推动产品升级效果突出，而且设置过渡期的合理区间，平稳了产销。同时新能源车与燃油车双积分政策的实施效果凸显，车企为降低传统车油耗的发展新能源车热情很高，也推动了新能源车的产品极大丰富。
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1月车市下滑4%表现回暖 高档车和新能源给力
1月，我国狭义乘用车销量为2161037辆，同比下降4.0%，环比下降2.8%。崔东树认为，1月车市表现平稳有序，是源于春节前购车潮的拉动、新能源强劲走势的推动、以及高档车持续热销的表现。
- 新能源 车市
- 2019年02月27日
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汽车再下乡：车企积极 市场冷淡
1月，乘用车市场出现17％的同比负增长，我国车市似乎迎来了最艰难的时期。但随着国家发改委副主任宁吉喆表示，“2019年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施”，为汽车市场回暖注入了一丝希望。尽管目前相关部委并没有发布“刺激政策”的具体措施和细则，但已有部分车企跃跃欲试，及时响应国家号召，先行推出了一系列刺激市场消费的措施。
- 汽车 市场
- 2019年02月27日
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汽车金融乱收费！套路车主，4S店半年违规收费超41万元！
未获取金融合作单位授权和同意，每台车收取2000至10000元不等的金融服务费。短短半年时间，合肥通源丰田汽车销售服务有限公司却从100个消费者中违规收取服务费总额达41万多元。
- 套路 车主 违规
- 2019年02月27日
