深耕汽车金融价值链，快快优车多赛道布局

小刀马

对普通汽车消费者而言，汽车金融可能仅仅意味着分期贷款购车。事实上，汽车销售及消费环节的金融服务只是狭义的汽车金融，广义的汽车金融是指汽车全产业链的金融服务，包括生产、流通、销售和消费各个环节中的金融活动。

与之对应的，就汽车金融服务商来说，既有在某一细分领域风生水起的“专业派”，如专注库存融资的第一车贷、针对C端汽车用户的易鑫车贷以及主要面向B端企业、涉及SaaS软件的天易保、金融魔方、车贷管家等；也有像快快优车一样，借助自身在技术领域的累积、大数据征信和风控环节的坚实基础、以及高度互联网化对企业管理效率的提升等诸多优势，成为深耕汽车金融价值链的“全能型”——多赛道布局，打造一站式汽车金融资产交易平台。

B、C端业务双管齐下，实现汽车金融价值多样化

目前，在汽车共享租赁、汽车电商、保险、汽车养护等业务基础上，快快优车还为客户提供包括新车、二手车金融，汽车抵押评估/借款等在内的全面、专业、安全、快捷的汽车金融服务；特别地，在数月前获得Formax⾦融圈战略融资后，快快优车开始把资源和精⼒集中布局to B的汽车⾦融业务，通过搭建 SaaS 系统平台，助力渠道⽅与资⾦⽅的实现效率更优化。

凭借对B、C端业务的双管齐下，快快优车成功实现对汽车金融价值多样化的挖掘：千诚微金融使用了快快优车的金融资产交易平台后，同时进行多门店管理，快速对车辆进行评估，在提升业务效率的同时降低了放贷风险；而类似具有资金周转需求的用户，在上传相关资料、得到预估价格、提交申请后的2个小时内就会有快快优车的工作人员联系评估，顺利在当天贷到款；而这样的案例，每天都在快快优车平台上发生着。

快快优车长沙四方坪体验店

严把风控提升效率，保障汽车金融价值最大化

面对当前汽车金融行业风险管理的痛点，快快优车通过旗下汽车金融资产交易平台，以大数据为核心，牢筑风控防火墙。结合汽车金融行业普遍存在的内部信息不透明、市场缺乏健全信用体系，最终造成企业无法有效规避重复二押、骗贷等欺诈行为，快快优车将大数据和应用场景结合，构筑贷前多维度整合征信，线下专业风控团队鉴定审核，贷中建立用户画像、侧面摸底了解，贷后车载智能硬件记录车辆运行轨迹等立体风控体系，及时预测风险，保障金融安全。

另外，快快优车积极促进包括上述流程在内的工作步骤互联网化，深度结合应用场景，无缝打通线上和线下，实现线上平台与线下体验店的互相补充，高效处理完成相关业务，最大限度保障汽车金融价值。比如，有闲置车辆的车主，在快快优车平台上既可以选择把车放租，也可以拿来抵押获得贷款，还可以出售置换，而车主只需要通过手机就可完成这些操作。

立足行业积极探索，确保汽车金融价值持续化

显然快快优车上述工作效率的提升，对提高汽车存量市场的资产周转效率具有立竿见影的效果；且其不断完善的风控体系，也给业内水平参差不齐的其他汽车资产交易平台以借鉴和参考；而快快优车由于业务拓展同时对接资产方和资金方，也在一定程度上创新了行业商业模式。

基于目前金融资产交易平台服务商仍处百花齐放的发展现状，行业也暂未出现全链条公司或垄断型巨头，再加上相关法律正逐步完善，快快优车正着力以大数据为切入点，以更准确的评分模型换取更可控的风险和更低的成本，并时刻关注民间征信机构发展带来的风控模型变革，以期将风控效率问题彻底解决，在更多跨界合作和金融科技应用场景下游刃有余，让自身成为资金方资金流出的最佳出口，资产方最合适的风险评估平台，让汽车金融价值持续带来利好。

纵观全球汽车市场，2015年汽车金融的平均渗透率已超过70%，美国、德国和英国的汽车金融渗透率分别为86%、75%和90%。我国作为全球汽车的产销大国，截至2016年年底，汽车金融渗透率仅为38%，虽较上年大幅增长，但与汽车金融成熟国家相比，尚有较大差距。面对国内汽车金融市场巨大的发展潜力与成长空间，快快优车将继续朝着“车联网+汽车电商+汽车金融资产交易平台”的战略方向阔步前行，且通过运用先进互联网技术、开拓应用场景、进行大数据分析等系列举措建立优势，打造品牌护城河，深耕汽车金融价值链，实现“连接人与汽车，让车更有价值!”。

相关标签：