说好的“政府支持”呢？哈德逊广场项目遭遇“大危机”
- 来源：中国消费金融网
- 发表于: 2017-07-28 15:23:00
- 责任编辑: bianji_pub1
近几年来EB-5在中国市场迅速升温，各类EB-5项目更是层出不穷。其中最能称之为“鸿篇巨制” 的莫过于纽约哈德逊城市广场项目。这个项目...
近几年来EB-5在中国市场迅速升温，各类EB-5项目更是层出不穷。其中最能称之为“鸿篇巨制” 的莫过于纽约哈德逊城市广场项目。这个项目号称“EB-5史上最大项目”， 不仅在一期和二期分别招募1300名EB-5投资人，现在第三期也刚刚推出，仍旧是多达800个EB-5名额！
这个原名为“东铁路广场平台项目”的项目，是哈德逊广场大型改造的一部分，计划在原有的铁路轨道上方加盖一个巨大的“土地平台”，用于新建写字楼和住宅。这个项目在推出时就打着“政府支持”的旗号，宣称“项目及周边设施和地铁线路改造被纽约市政府纳入重点市政工程项目，并被国土安全部升为国家利益优先等级”。政府支持真实力度暂时不得而知，但从项目介绍中不难看出，只有政府关于地下铁路隧道工程完成后，项目才得以开展地上的建造工程。
姑且不论这个庞大的EB-5招募计划能否最终完成，以及项目如此大批量的投资人后续将如何实现还款，仅政府支持这一块能否全盘落实已足够让项目方摊上大事！根据美国知名地产媒体The Real Deal的消息，哈德逊广场地下的铁轨隧道因为成本增加，政府已经没有资金完成地下工程的部分了！
该报道指出，政府没有资金完成项目地下部分的主要原因在于预算变更，原本这个地下火车隧道改造原来造价只要80亿美金，现在变成了130亿，比原有预算增加了50亿。且不说如今的特朗普政府已经对这种劳民伤财的改造失去了兴趣，就算之后国会批准并补足了这个超出的预算，估计开工时间也比原计划的大大延误，更何况要等地下部分完成后才能开始地上工程的哈德逊广场项目。而了解EB-5的人都知道，项目延迟开工对后期资金使用状况、工程进度、销售运营阶段所带来的一系列连环负面影响，何况是这样一个融资额黑洞巨大、开工时间受外界不可控因素影响而无法确定的大项目，绿卡获取还是个未知数，更不要奢谈还款预期了！
这一项融资黑洞还没填补，开工时间遥遥无期，另一边厢开发商瑞联公司已经在大张旗鼓地为其另外一个认购人数高达500多号人的EB-5项目进行宣传，并打出了令投资人心动的“4%高收益”。这样的高收益前景固然令人向往，然而投资人需后退一步冷静思考，在哈德逊广场巨额资金缺口还在紧张募集的关口，开发商哪来那么多资金可以填补另一个新项目的高利息回报，是真的财大气粗，还是惯用的包装伎俩先填补资金缺口再说？还是谨慎为妙哇！
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